復(fù)工潮涌 江蘇“趕春”
經(jīng)濟(jì)總量國(guó)內(nèi)**，擁有常住人口超8000萬、流動(dòng)人口超2000萬的江蘇正在“趕春”，在繼續(xù)做好疫情防控的同時(shí)涌現(xiàn)復(fù)工潮，把因新冠肺炎疫情耽擱的時(shí)間搶回來。

截至2月23日，江蘇省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工總數(shù)4.3萬家，復(fù)工面95%；復(fù)工人數(shù)507萬人，占復(fù)工企業(yè)所需用工數(shù)的71%。值得一提的是，無錫、宿遷等市已實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)100%復(fù)工。

自2月24日24時(shí)起，江蘇省將疫情防控應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別由突發(fā)公共衛(wèi)生事件上等響應(yīng)調(diào)整為二級(jí)響應(yīng)。全省各地繼續(xù)按照分區(qū)分級(jí)防控要求，科學(xué)防控、精準(zhǔn)施策，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作。

項(xiàng)目推動(dòng)發(fā)展

世界500強(qiáng)企業(yè)、江蘇民營(yíng)企業(yè)的代表恒力集團(tuán)這段時(shí)間并沒有閑著。2月18日，在2020年蘇州市吳江區(qū)春季重大項(xiàng)目集中開工暨恒力國(guó)際新材料產(chǎn)業(yè)園簽約儀式上，公司簽約了恒力國(guó)際新材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，總投資200億元，主要建設(shè)年產(chǎn)100萬噸聚酯薄膜、工程塑料和醫(yī)用新材料項(xiàng)目以及研發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)、營(yíng)銷中心。**運(yùn)營(yíng)后，有望實(shí)現(xiàn)年銷售收入500億元、利稅50億元。

此外，蘇州灣國(guó)際企業(yè)中心項(xiàng)目、恒力年產(chǎn)40萬噸特種工業(yè)絲項(xiàng)目、北京師范大學(xué)恒力學(xué)校和恒力(盛澤)國(guó)際酒店項(xiàng)目等將開工。這些項(xiàng)目無論從投資規(guī)模還是影響力等方面來看，都將對(duì)恒力集團(tuán)及蘇州今后的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

恒力集團(tuán)此次的大手筆投資正是江蘇統(tǒng)籌疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的一個(gè)縮影。為逐步恢復(fù)正常經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，江蘇省近日出臺(tái)33條指導(dǎo)意見推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。其中明確提出，加快重點(diǎn)工程重大項(xiàng)目開工復(fù)工，圍繞220個(gè)省重大建設(shè)項(xiàng)目、年初集中開工的1473個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、一批民生領(lǐng)域補(bǔ)短板項(xiàng)目，加快復(fù)工和開工，推動(dòng)項(xiàng)目早開工、早建成、早見效。

春節(jié)后，江蘇上市公司積極復(fù)工，推動(dòng)項(xiàng)目合作和新項(xiàng)目開展。近期公告顯示，揚(yáng)杰科技與中芯集成電路制造(紹興)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬在8寸優(yōu)異MOS和IGBT的研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域展開深度合作。長(zhǎng)海股份全資子公司常州天馬集團(tuán)擬投資1.5億元對(duì)原年產(chǎn)2.5萬噸不飽和聚酯樹脂生產(chǎn)線進(jìn)行技改擴(kuò)建，進(jìn)一步提高不飽和聚酯樹脂智能化生產(chǎn)線的控制水平，項(xiàng)目建成后可形成年產(chǎn)10萬噸不飽和聚酯樹脂的生產(chǎn)能力。寶通科技與哈視奇擬在虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)內(nèi)容與技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)合作。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工

江蘇作為制造業(yè)大省，產(chǎn)業(yè)門類齊全、配套協(xié)作能力強(qiáng)。復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，江蘇強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)配合，緊盯“重點(diǎn)”，打通“堵點(diǎn)”，**疏通產(chǎn)業(yè)鏈體系，讓完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)盡快恢復(fù)活力。

江蘇省明確要求，在企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，要積極幫助協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)鏈上下游不配套等問題，特別要針對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中存在的跨區(qū)域供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)配套等問題，加大協(xié)調(diào)推進(jìn)力度。

江蘇工信系統(tǒng)在支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)舉措中也提到，處于先進(jìn)制造業(yè)集群關(guān)鍵環(huán)節(jié)等的企業(yè)要加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

徐工集團(tuán)發(fā)布的消息顯示，公司2月10日啟動(dòng)復(fù)工，但受疫情影響，下屬各公司供應(yīng)鏈配套企業(yè)多數(shù)未能進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)狀態(tài)。2月15日，徐工集團(tuán)向上級(jí)主管部門做出緊急請(qǐng)示，支持供應(yīng)商在防護(hù)措施有效、完備、生產(chǎn)環(huán)境**得到保障的情況下優(yōu)先復(fù)工生產(chǎn)。針對(duì)外省供應(yīng)商，徐工集團(tuán)協(xié)調(diào)政府及主機(jī)廠多個(gè)部門，在嚴(yán)格遵循疫區(qū)車輛相關(guān)防控要求的前提下，引導(dǎo)車輛進(jìn)入指定區(qū)域，由專業(yè)人員進(jìn)行消殺處理并換用徐州本地牽引車進(jìn)行運(yùn)輸。針對(duì)市內(nèi)部分尚未復(fù)工的企業(yè)，徐工集團(tuán)主動(dòng)協(xié)調(diào)專門車輛將配送線路延長(zhǎng)至供應(yīng)商廠區(qū)。在此期間，徐工集團(tuán)供應(yīng)鏈平臺(tái)累計(jì)幫助徐州市倉(cāng)儲(chǔ)貿(mào)易類、生產(chǎn)制造類、物流服務(wù)類供方企業(yè)覆蓋總數(shù)達(dá)265家。

值得一提的是，2月13日，徐工還成功發(fā)行江蘇省首單“疫情防控債”，募集資金達(dá)3億元，既解決了疫情期間生產(chǎn)對(duì)低成本資金需求的燃眉之急，也通過金融機(jī)制進(jìn)一步緩解了徐工產(chǎn)業(yè)鏈上部分小微民營(yíng)企業(yè)近期面臨的經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)壓力。截至2月19日，徐工財(cái)務(wù)公司累計(jì)為成員單位及產(chǎn)業(yè)鏈客戶提供各類抗疫期間專項(xiàng)信貸支持4.66億元。一系列舉措的實(shí)施有力地推動(dòng)了徐工集團(tuán)與供應(yīng)鏈企業(yè)一同復(fù)工。

據(jù)了解，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，江蘇省聚焦全省重點(diǎn)培育的13個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群、27條產(chǎn)業(yè)鏈、485個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步梳理產(chǎn)業(yè)鏈圖譜等，發(fā)揮各集群促進(jìn)機(jī)構(gòu)作用，支持引航企業(yè)、骨干企業(yè)率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同復(fù)工。

打通交通大動(dòng)脈

人暢其行、貨暢其流。在復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中，江蘇堅(jiān)持交通先行，打通“大動(dòng)脈”，確保人員、物流在做好疫情防控前提下有序、順暢流動(dòng)。

江蘇省交通運(yùn)輸廳2月23日印發(fā)通知要求，各地立即撤除轄區(qū)內(nèi)所有在高速公路出入口、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、省界和國(guó)省干線公路上設(shè)置的查控站點(diǎn)，恢復(fù)封閉的高速公路出入口和阻斷的國(guó)省干線公路，嚴(yán)禁硬隔離或挖斷縣鄉(xiāng)村公路；切實(shí)保障貨運(yùn)車輛運(yùn)輸暢通，保障企業(yè)復(fù)產(chǎn)的正常進(jìn)行；不得以無通行證件等理由，限行或勸返貨運(yùn)車輛。

截至2月23日24時(shí)，江蘇省已有10個(gè)設(shè)區(qū)市(揚(yáng)州、宿遷兩市24日恢復(fù)，無錫市25日恢復(fù))恢復(fù)市際、縣際班線客運(yùn)；全省共開通客運(yùn)班線389條(比上一日增加55條)，其中市際客運(yùn)班線99條、縣際客運(yùn)班線96條、縣內(nèi)班線194條。全省所有設(shè)區(qū)市根據(jù)復(fù)工企業(yè)需求組織開展了包車客運(yùn)。

在復(fù)工人員運(yùn)輸上，江蘇同樣使出“大招”，包車包機(jī)包高鐵助力員工返崗復(fù)工，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接送，為企業(yè)復(fù)工提供人員保障。

例如，無錫市政府協(xié)調(diào)幫助江蘇愛瑪車業(yè)科技有限公司與云南紅土航空公司達(dá)成復(fù)工包機(jī)協(xié)議，133名云南員工2月21日從昆明飛抵無錫。揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)聯(lián)合春秋航空安排駐揚(yáng)6架空客A320飛機(jī)，為企業(yè)接送員工并可從國(guó)內(nèi)任何機(jī)場(chǎng)往返揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)。

蘇州、無錫等市開設(shè)“復(fù)工專列”，財(cái)政出資，包下高鐵列車，組織員工返崗。昆山從2月20日起，從疫情相對(duì)平穩(wěn)、在昆山就業(yè)人員較為集中的河南、安徽等地組織人員返崗。包行復(fù)工專列計(jì)劃連續(xù)運(yùn)行10天，從安徽、河南運(yùn)輸工人8000-10000人。復(fù)工專列由昆山市政府組織協(xié)調(diào)，乘坐返回昆山復(fù)工專列人員及企業(yè)無需支付任何費(fèi)用。